Mokymo centras - KURSO

Publikacijos

Bokštinis kranas statybvietėje

Kas yra bokštinis kranas? 

Bokštiniai kranai yra gana įprastas vaizdas didesniuose miestuose, didelėse ir vidutinio dydžio statybvietėse. Dažniausiai jie vadinami statybiniais kranais arba tiesiog statybiniais kranais. Tai į kraną panašus įrenginys, priskiriamas prie didžiausių darbo mašinų. Šio tipo krano įrangos sudedamosios dalys yra vertikalus stiebas (vadinamas bokštu), sumontuotas ant tinkamo pagrindo. Šis substratas gali būti stacionarus arba mobilus. Yra dviejų tipų mobilieji substratai - bėginiai ir vikšriniai. Kita bokštinio krano sudedamoji dalis yra viena iš dviejų tipų strėlių - pasukama arba horizontali. Prie pasukamosios strėlės galo pritvirtinta sausgyslė. Tendencija yra ne kas kita, kaip įrenginys, kurio paskirtis - judinti fiksuotus objektus grandinėmis arba linijinėmis sausgyslėmis, naudojant kablį arba griebtuvą. Jei strėlė yra horizontali, jungtis juda išilgai strėlės.  

 

Statybinių kranų naudojimas 

Bokštinis kranas atlieka krovinių kėlimo ir perkėlimo darbus, dažniausiai ant kablio, kuris virve nuleidžiamas nuo strėlės. Kranas perkelia krovinį horizontaliai, sukdamasis aplink savo ašį, ir vertikaliai, keldamas arba nuleisdamas pritvirtintą krovinį. Šio tipo kranai naudojami gyvenamųjų namų ir pramoninėje statyboje, transportuojant įvairias medžiagas ir montuojant plienines konstrukcijas. Neabejotinas šio tipo mašinų privalumas - ilgas strėlės siekis, leidžiantis atlikti operacijas dideliame plote, o tai suteikia jiems pranašumą prieš mobiliuosius kranus. Jie idealiai tinka darbui didelėse statybų aikštelėse. Augant plėtros pramonei ir statant naujus gyvenamuosius kvartalus, biurų pastatus ar visuomeninius objektus, jie tampa nepakeičiama įranga. 

 

Statybinių kranų parametrai 

  • Nominalusis pajėgumas - Tai didžiausias krovinio svoris, kurį kranas gali pakelti per visą jo eksploatavimo laiką, išlaikant visus stiprumo, saugos ir stabilumo reikalavimus. Tai kintamos vertės parametras - jis priklauso nuo didėjančios arba mažėjančios krano iškyšos. Norint parinkti tinkamą mašiną darbui, būtina žinoti sunkiausio krovinio svorį. 
  • Strėlės ilgis - Tai vienas svarbiausių statybinių kranų techninių parametrų. Dėl ilgesnio nuotolio krovinį galima tiekti toliau. Strėlės ilgį reikia pasirinkti pagal statomo pastato dydį, kad krano operatorius galėtų paduoti krovinį į kiekvieną numatytą vietą.  
  • Naudingas aukštis kėlimas - tai didžiausias aukštis, į kurį kranas gali pakelti prie kablio pritvirtintą krovinį. Šis atstumas matuojamas vertikaliai, pradedant nuo žemės lygio ir baigiant kablio ašies, kuri yra aukščiausiame dabartinės iškyšos taške, lygyje. Šio parametro reikšmė taip pat yra kintama, nes priklauso nuo įrengtų bokšto sekcijų skaičiaus.  
  • Darbinis sukimo momentas - yra pastovi vertė. Tai yra krano gaminys pagal jo iškyšą.  
  • Krano pasvirimo momentas - Ši vertė apskaičiuojama hipotetinio pasvirimo krašto atžvilgiu ir yra įvairių krano momentų - padėties nustatymo ir pasvirimo - sudedamoji dalis. 

Be to, kiekvienoje tokioje mašinoje yra kelios pavaros. Dažniausiai tai būna elektrinės pavaros, kurių kiekviena yra atsakinga už vieną judesį. Tokių judesių pavyzdžiai: strėlės svyravimas, važiuoklės varymas, strėlės sukimas, kablio pakėlimas arba strėlės judinimas. Šiuo metu gaminamo didžiausio krano strėlės ilgis - 100 m, o didžiausia keliamoji galia - 240 000 kg iki 44 m aukščio ir 120 000 kg iki 82 m aukščio. Didžiausias šio modelio kablio aukštis - 86 m.  

 

Bokštinių kranų klasifikavimas 

Statybinius kranus galima skirstyti pagal keletą svarbių požymių. Atsižvelgiant į strėlės tipą, skiriami kranai:  

  • su strėle (tvirtinama ir netvirtinama) 
  • su pasukama strėle (vadinamąja konsoline).  

Įrengimo metodo atveju: 

  • greitas montavimas (nereikia pagalbinio krano). 
  • montuojami mazguose (reikia naudoti pagalbinį kraną). 

Galima išskirti pagrindo tipą: 

  • stacionarūs kranai (tvirtinami prie pamatų). 
  • mobilieji kranai (ant bėgių, vikšriniai). 

Paskutinė klasifikacija priklauso nuo pasukamojo mechanizmo vietos, o kranai skirstomi į skirtingus: 

  • sukiojantis iš viršaus (sukimosi mechanizmas yra bokšto viršuje, jis suka strėlę, o bokštas nejuda)  
  • apatinė (sukimosi mechanizmas yra bokšto apačioje, strėlė sukasi kartu su bokštu) 

 

Bokštinių kranų montavimas 

Tokių mašinų surinkimas yra atsakinga ir gana sudėtinga užduotis. Šioje veikloje svarbu tinkamai suplanuoti darbą ir tiksliai sumontuoti atskiras sudedamąsias dalis. Šios mašinos dėl didelio dydžio surenkamos tik vietoje. Bokštinio krano montavimo procesas turi prasidėti nuo krano pagrindo pastatymo ant žemės. Yra dviejų tipų pagrindai - kryžminiai ir pamatiniai inkarai. Jis turi būti įtvirtintas tinkamame (kompaktiškame ir laikančiame) dirvožemyje. Toks pagrindas turi būti tinkamai stabilizuotas ir išlygintas, o inkaras turi būti įleistas į cementinį pagrindą. Ant taip paruošto pagrindo dedami kiti bokšto rinkinio konstrukciniai elementai. 

Montuojant apačioje montuojamą pasukamąjį kraną, darbas pradedamas nuo pagrindų įrengimo. Kitas žingsnis - išlyginti pagrindą ir bokštą pastatyti vertikaliai. Tada pritvirtinamas atsvaras ir pradedamas bokšto ir strėlės montavimas. Strėlė ir bokštas surenkami dviem būdais: 

  • hidrauliškai - čia naudojamos pavaros. Viename bokšte yra du elementai, kurie tarpusavyje sujungti šarnyru ir ištraukiami pavara. Deja, naudojant šią parinktį negalima keisti bokšto aukščio. Iškyša pratęsiama panašiai kaip ir bokštas. Tačiau šiuo atveju, norint išvengti kliūties, galima pritvirtinti strėlę jau vežant krovinį (tačiau verta prisiminti, kad strėlė turi būti toje strėlės dalyje, kuri tuo metu nėra pritvirtinta). 
  • mechaniniu būdu, t. y. teleskopiniu būdu, naudojant virves ir kelis lynus. 

Ant viršaus montuojamiems kranams paruošti naudojamas mobilusis kranas. Bokštas surenkamas iš viena po kitos einančių konstrukcinių dalių ant specialiai paruošto pagrindo. Kitas žingsnis - įrengti centrinį balastą, o po to sumontuoti pasukamąjį stalą ir priešpriešinę strėlę. Galutiniame etape strėlė surenkama ant žemės, pakeliama visa ir sumontuojama ant sukamojo stalo. 

 

Įgaliojimai, reikalingi bokštiniam kranui valdyti 

Tokio krano operatoriumi gali tapti bet kuris vyresnis nei 18 metų asmuo. Kitas būtinas reikalavimas - galiojanti sveikatos pažyma, patvirtinanti, kad nėra kontraindikacijų dirbti statybinių kranų operatoriumi, ir galiojantis techninės priežiūros UDT, TDT arba WDT išduotas kvalifikacijos pažymėjimas (suteikiantis teisę valdyti statybinius kranus). Pagal galiojančius teisės aktus šis sertifikatas galioja 5 metus. Yra daug specializuotų profesinio mokymo centrų, kurie organizuoja bokštinių kranų operatorių kursai. Mokymai susideda iš dviejų dalių - teorinės ir praktinės. Toks kursas baigiamas egzaminavimu Techninės apžiūros komisijoje. Išlaikęs egzaminą mokinys gauna kvalifikacijos pažymėjimą, kuris suteikia teisę valdyti kraną. Taip pat verta paminėti, kad neriboto galiojimo techninės priežiūros kvalifikacijos pažymėjimai galioja iki 2024 m. sausio 1 d. Norint pratęsti kvalifikacijos galiojimą, reikia pateikti specialų prašymą pažymėjimą išdavusiai institucijai, pageidautina likus 3 mėnesiams iki šios datos. 

Taip pat verta susipažinti su kitų UDT specializuotų kursų pasiūla (pvz. HDS kranų kursai), kuriuos organizuoja KURSO centras. 

Susiję straipsniai::

Užsiregistruokite į pokalbį
Suteikite mums savo kontaktinį numerį
8 žmonės užsisakė skambutį šiandien

Artimiausiu metu jums paskambinsime

REGISTRACIJA: +48 22 208 38 38