Оборудование для заполнения и опорожнения резервуаров

Это так называемые разливочные машины (или НО), которые подлежат техническому надзору на транспорте (ТНТ). ТДТ - это государственное юридическое лицо, действующее на основании Закона от 21 декабря 2000 года о техническом надзоре. Он является органом технического надзора и подчиняется министру транспорта. Его надзор распространяется на техническое оборудование, установленное, например, на железнодорожных помещениях, железнодорожных транспортных средствах, железнодорожных подъездных путях и цистернах (включая цистерны, используемые в автомобильном, железнодорожном и внутреннем водном транспорте). 

Имеются помещения для ремонта и опорожнения резервуаров: 

• инструменты для опорожнения и заполнения транспортных цистерн (в том числе: погрузочные манипуляторы для жидких, газообразных и твердых опасных материалов); 
• портовые погрузочные манипуляторы (установки и системы для заполнения судов внутреннего и морского плавания газами или жидкими материалами); 
• гибкие доковые линии; 
• инструменты для опорожнения и наполнения при давлении более 0,5 бар. 

Среди прочего, опорожняются и заполняются цистерны, содержащие опасные материалы (токсичные, легковоспламеняющиеся коррозийные). Такая машина NO должна безопасно наполнять и опорожнять цистерны, хранящиеся в зоне хранения жидкостей. В этом случае станции UNO имеют ряд электронных и механических решений, которые поддерживают высокий уровень безопасности (как для установок, так и для сотрудников). 

Опасные материалы 

Опасные материалы - это грузы или предметы, содержащие такие материалы, которые могут представлять опасность для здоровья и жизни человека, а также для окружающей среды. К ним относятся любые взрывоопасные предметы, газы, органические пероксиды, радиоактивные материалы и т.д. Мы можем классифицировать эти грузы на основе их биологических, физических, химических свойств, а также опасности, которую они представляют. Различают следующие их классы:  

1. Класс 1: взрывоопасные материалы и предметы. К ним относятся такие опасности, как фрагментация, пожар и массовый взрыв. К ним относятся петарды, сигнальные ракеты, фейерверки и гранаты.  
2. Класс 2: все газы. Существует опасность отравления, пожара, взрыва, выброса газа под давлением. К ним относятся сжиженные, растворенные, сжатые газы или аэрозольные емкости. 
3. Класс 3: Легковоспламеняющиеся жидкости. Существует опасность взрыва или пожара. К ним относятся растворители, алкогольные напитки, краски, смолы, клеи или консерванты для древесины.  
4. Класс 4: это самореактивные, твердые и твердые десенсибилизированные и полимеризованные материалы. Обычно они выпускаются в виде порошка, пасты или гранул. Они могут воспламениться из-за трения при транспортировке. Поэтому некоторые из них требуют контролируемой температуры при транспортировке.  
5. 5 класс: это органические пероксиды (выделяют большое количество тепла при разложении. Возможно их самовозгорание при сильных окислительных свойствах) и окисляющих материалов (сильная реакция при контакте с горючими материалами).  
6. 6 классЭто все инфекционные материалы (например, диагностические образцы, послеоперационные или медицинские отходы), контакт с которыми может привести к опасному для жизни заболеванию человека, и ядовитые материалы (средства защиты растений, гермициды или де-фунгициды), которые могут вызвать смерть от отравления. 
7. Класс 7: Все радиоактивные материалы относятся к этому классу. К ним относятся, например, изотопные детекторы дыма, ядерное топливо, представляющие радиационную опасность. Если у нас нет специализированного оборудования, ее невозможно обнаружить и она невидима.  
8. 8 класс: все это коррозийные материалы. Контакт с ними может вызвать химические ожоги. К ним относятся отбеливатели, кислоты и щелочи. 
9. 9 класс: разные предметы и опасные материалы. К этому классу относятся материалы, опасность которых отличается от опасности материалов классов 1-8.  

Опасные грузы, классифицированные таким образом, при надлежащей упаковке и маркировке могут перевозиться. Опасные грузы, чтобы быть правильно маркированными, должны иметь идентификационный номер продукта (UN), а транспортное средство, перевозящее такие грузы, должно иметь светоотражающий оранжевый информационный щит. Транспортные средства, перевозящие опасные грузы в цистернах или навалом, также должны иметь номерные знаки идентификации опасности. А водители, а также сотрудники, участвующие в разгрузке и погрузке опасных грузов, обязаны иметь соответствующие сертификаты ДОПОГ. 

Что такое ADR? 

ДОПОГ - это название, взятое из английского языка, которое расшифровывается как The European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road. Таким образом, ДОПОГ - это европейское соглашение (подписанное более чем 50 странами), касающееся перевозки опасных грузов. Водитель, перевозящий опасные вещества, обязан иметь свидетельство ДОПОГ. 

Обучение ADR, TDT 

Цель такого курса ДОПОГ - ознакомить водителя с опасностями, которые могут возникнуть при перевозке опасных грузов, как свести к минимуму несчастный случай, а если несчастный случай произошел, что должен сделать водитель, чтобы уменьшить его негативные последствия. Курс ДОПОГ затрагивает такие вопросы, как: классификация опасных материалов, перевозка взрывчатых веществ, радиоактивных материалов и т.д., виды опасностей, что делать в случае аварии, виды необходимой документации или гражданская ответственность.  

Лица, управляющие наливными машинами (которые подлежат транспортному техническому надзору), также должны пройти курс обучения, который завершается государственным экзаменом. В ходе курса слушатели узнают об опасных материалах и их химических свойствах, о том, как управлять машинами типа UNO, о необходимых правилах охраны труда и пожарной безопасности, а также о маркировке и описании на транспортных цистернах. После сдачи экзамена участник получает свидетельство, действительное бессрочно.  

Несколько слов о заливочных машинах 

Оборудование для наполнения и опорожнения резервуаров называется заливочными машинами. Для их использования, как писалось ранее, необходима соответствующая квалификация. Эти машины используются в автомобильном, железнодорожном, морском и внутреннем водном транспорте. Они состоят из трубчатых секций, соединенных поворотными клапанами, ограниченных клапаном и соединительной секцией с резервуаром, который необходимо опорожнить или наполнить.