Pozývame vás na certifikačný kurz TDT pre údržbu lanových manipulačných zariadení (UTL)
Na správnu prevádzku a údržbu osobných lanových dráh je nevyhnutné mať správne teoretické a praktické zručnosti a odbornú prípravu.
Vzdelávací program pre údržbára železničných tratí pre osobnú dopravu (UTL) zahŕňa:
- Typy a konštrukcia zariadení na manipuláciu s materiálom vrátane: lanových dráh s kruhovou prevádzkou, lyžiarskych vlekov.
- Zásady technického dozoru.
- Druhy kvalifikácií, ktoré je potrebné získať na prevádzku a údržbu lanoviek a lyžiarskych vlekov.
- Zásady správnej prevádzky a údržby zariadení.
- Zdravotné a bezpečnostné predpisy.
- Pravidlá evakuácie cestujúcich.
- Predpisy pre cestujúcich.
- Povinnosti zamestnancov obsluhujúcich lanové dráhy vrátane: vedúceho dopravy, obsluhy stanice, údržbára železníc, strojníka.
Povolenia na prevádzku železničných tratí pre osobnú dopravu sú platné päť rokov od ich získania od Úradu technickej kontroly.
Môžete nás kontaktovať a dohodnúť si termín, miesto konania a konečný program kurzu.
Charakteristika lanových dráh
Lanovky sú zariadenia, ktoré sa používajú v horách a ktoré zvyčajne prepravujú turistov a lyžiarov. Vo veľkých mestách v Európe a USA sa čoraz častejšie stávajú ekonomickou alternatívou verejnej dopravy. Súvisí to so zvyšujúcim sa počtom vozidiel v uliciach. Mestské lanovky premávajú okrem iného v Breste vo Francúzsku, Narviku v Nórsku, Ústí v Českej republike, Chure vo Švajčiarsku alebo Vadistanbule v Turecku.
Oficiálne rozdelenie lanoviek je nasledovné:
- kyvadlová doprava a okruhy: gondoly a stoličky,
- lanové dráhy.
Podľa najznámejšieho a najvšeobecnejšieho delenia rozlišujeme:
- lanovka,
- lanovka (známa aj ako funikulárna lanovka),
- lyžiarske vleky.
Pozemné lanovky sa delia na:
- kyvadlový pohyb: jedno-lanový, dvoj-lanový - na jednom alebo dvoch závesných lanách, individuálne napájaný,
- kruhový pohyb: jedno lano.
Rozlišujú sa tiež vozidlá bez spojenia: s jedným lanom, s dvoma lanami - so zdvojeným hnacím/nosným lanom a s dvoma paralelnými samostatnými lanovými systémami - a vozidlá bez spojenia s dvoma lanami.
Právne akty
Všetky typy lanových dráh podliehajú dohľadu Technického dozoru v doprave. Na kontrolu poľských železničných tratí sa vzťahujú legislatívne akty:
- Zákon z 21. decembra 2000 o technickom dozore;
- Nariadenie ministra hospodárstva z 26. novembra 2010 o poplatkoch za činnosti útvarov technického dozoru.
- Nariadenie Rady ministrov zo 7. decembra 2012 o druhoch technických zariadení podliehajúcich technickému dozoru.
- Nariadenie ministra podnikania a technológií z 21. mája 2019 o spôsobe a postupe overovania kvalifikácie potrebnej na obsluhu a údržbu technických zariadení a o spôsobe a postupe predlžovania platnosti osvedčení o kvalifikácii.
Prevádzka lineárnej železnice
- Vozidlá sa pohybujú nad zemou v dvoch smeroch po slučke pomocou lana.
- Stolička alebo gondola je poháňaná systémom pohonu, kde je medzi lanom a hnacím kolesom trecia spojka.
- Kruhový pohyb týchto vozidiel umožňuje vysokú kapacitu.
- V jednokoľajových vlakoch plní nosnú a hnaciu funkciu to isté lano, zatiaľ čo v dvojlanových vlakoch sú za tieto funkcie zodpovedné dve samostatné laná (alebo sú dve nosné laná a jedno hnacie lano).
- Ak sa používajú viac ako dve laná, systém umožňuje menej časté rozmiestnenie podpier, vďaka čomu gondola prejde dlhšie vzdialenosti. Systém potom podporuje aj väčšie vozidlá.
- Vozidlá okružnej železnice majú lanové výsuvy, ktoré zabezpečujú pohodlie a bezpečnosť pri nastupovaní a vystupovaní.
- Železnice s jedným lanom sú náchylnejšie na vietor.
Otázky a odpovede
Je lyžiarsky vlek lanovkou?
Áno, lyžiarske vleky sú typom lanovky inštalovanej na zjazdovkách. Používajú sa na prepravu snowboardistov, lyžiarov a turistov. Pozdĺž nich sa nachádzajú zjazdovky pre milovníkov zimných športov.
Ako dlho platia licencie na prevádzku lanoviek a lyžiarskych vlekov?
Osvedčenia o kvalifikácii sú platné 5 rokov. Ponúkame kurzy na prípravu na štátnu skúšku na získanie kvalifikácie TDT.